Александар Вучковски - сомелиер: Како македонските вина го освојуваат светот? ↓↓↓
Станува збор за Volkswagen T5, но освен името и основниот изглед, тој има малку заедничко со оригиналот. Се заснова на модел од 2004 година, а во меѓувреме доби нов ентериер со седишта со јаглеродни влакна, како и централна позиција на возачот, како што е во McLaren F1.
Инструмент-таблата е исто така нова, додека останатите предни фитинзи се празни. Навистина, нема дополнителни екрани.
И за таков распоред мора да има вистински погон. Тоа му е препуштено на соседот Porsche. Поточно, тој го донираше својот мотор од 911 (996), 3,6-литарски турбо шест. Во секој случај, сега испорачува 647 коњски сили и се совпаѓа со шестстепен мануелен менувач. Над два тони тешкото комбе наводно, до 100 км на час стигнува за 4,9 секунди и може да достигне до 310,8 км на час. Сопирачките од Брембо, шест-клипни предни и четири-клипни задни, скриени зад црните бандажи од 19 инчи, обезбедуваат безбедно запирање.
За жал, комбето не е евтино. Продавачот бара дури 155.500 евра, што е дури и повеќе од цената на новиот Porsche 911.
